全新第八代（丨）（代号为G60）最快将于本年11月份上市开售，而国产长轴版以及i5瞻望将于2024年1月份在沈阳大东工场投产并继续驱动请托。按照此前缠绵，现金代号G38的长轴距版也将在本年11月后停产。

近日，两款国外版5系PHEV插混车型530e、550e xDrive接踵曝光。

全新一代的良马5系PHEV插混版合座保握与燃油版一致的造型想象，标记性的双肾格栅进一步加大，但比较7系车型的大尺寸又稍显克制。扁平化的前大灯组里面通过平行双折线灯带加以装点，配以分层式的前保障杆，合座想象与滋味已经很良马。

福彩3D第2023151奖号339，重号未落号。在最近100期（第2023052期-2023151期）中，重号落号66期；最近20期重号落号概率为65%；最近10期重号落号概率为80%。本期防重号中号码轮空。

百位分析：最近50期表现较热的号码有：9出现8次,2、4出现7次；表现较冷的号码有：0、3、8出现3次。出号奇偶比为26:24，012路比为18:17:15。本期该位绝杀两码3、4，参考号码0、1、8，精选一码1。

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侧视角除了标记性的“霍氏拐角”，还能澄澈地看到材质上想象的数字“5”。由于国外版标轴车身的原因，车身线条在B柱后便逐步内弯。车门把手采取内陷式半掩饰款想象，兼顾低风阻和平时浮浅使用，外接充电口则安排在左前翼子板处。此外，19英寸铝合金轮毂也换装周到新的五幅式半闭塞想象。

尾部灯组不异采取扁平化灯组想象，后保障杆两侧位置通过昭彰的双L型镀铬件加以遮拦，总体视觉后果从简而有立场。

座舱部分，全新良马5系PHEV插混版采取良马最新的眷属式想象，中控最为显眼的方位非12.3英寸全液晶面容盘和14.9英寸中控屏构成的立体双联屏莫属。新款瞻望将安设iDrive 8.5系统，引入全新的Air Console车载文娱交互平台，并延续搭载宝华韦健音响。

能源单位部分，PHEV插混版搭载的是2.0T/3.0T发动机+前置电机构成的插混系统。其中，530e车型的轮廓输出功率220千瓦（299马力）、最大扭矩450牛·米，匹配25.4千瓦时的电板组，WLTP工况续航里程为93~103公里，传动结构匹配的是8AT变速箱。而国产版瞻望将搭载2.0T圭表功率/高功率的四缸发动机。

此外，新车的最大充电功率比较现金车型提高一倍，达到了7.4千瓦，电板从0-100%的充电时候缩减至3小时15分以内，比现金车型快要4小时的充电时候快了不少。

N点评：现金良马5系处于居品质命周期终局。数据表现，PHEV插混版块年1-8月的累计销量仅为4454辆。

而从当今已曝光的换代车型信息来看，新车的吸睛点也至极有限。高阶智能驾驶缓助、高效好用的智能座舱、800V高压快充及能源电板一体化技艺等频现于主流新能源车上的新技艺，似乎与换代的良马5系无缘，这么的换代更像是一次年度小改款。