原标题：飞机餐发4个馒头1片白菜宝马会轮盘，“登第点心”的回答是另一种暧昧  

10月14日，畅通健身博主“峰哥一火命海角”发微博吐槽称，乘坐南航某航班时飞机餐是4个馒头和1片白菜，外加一小包榨菜，这样多岁首一次看到这样仙葩的航空餐。该条微博引起了网友热议。10月17日上昼，南航客服对此向记者回答称，不同航路的配餐不一样，这种餐食属于某些航路上的“登第点心”，至于那片白菜，是在微波炉加热时盖在馒头上的，驻守被烤糊。（10月17日 上游新闻）

不少网友在指摘区戏弄，“有蔬菜有碳水，妥妥忆苦念念甜饭。”“明明不错选拔不发，但他如故给了你四个馒头。”“这点心也太登第了，应该放煎饼五张。”“好奇怪啊，他竟然以为网友的疑问是为啥只好一派白菜叶。”……

航空公司的回答，网友们并不买账。其原因是网友们并不介怀馒头究竟是主食如故“登第点心”，那片白菜究竟是给游客吃的配菜，如故驻守馒头烤糊的器用。网友们所商榷的根柢问题是飞机票价钱不算低，这样的票价对标几个馒头一包榨菜的餐食，是不是太寒碜了。航空公司顾驾驭而言他，是在回答上对公众的二次暧昧。

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跳出这次事件来看，公众对航空公司餐食的不悦，给通盘的办事行业敲醒了警钟。

一方面，放胆老本应为提供优质办事让开。对航空公司来说，飞机和燃油的固定老本无法减少，东谈主力老本的支拨牵连鸿沟过广，餐食的老本成为相对容易消减的开支。在此情形下，出于缩小老本、提高效果的标的，选拔握住压榨餐食水准，用游客们的用餐体验同样经济效益，将盈利放在首位，将提供邃密办事放在末位，这是一种本末倒置。跟着东谈主民生流水平的提高，乘坐飞机如故不像以前是额外挥霍的事，可跟着蹧跶东谈主数的加多，航空公司更应该酷好擢升办事品性。航空业看成办管事，一直以空乘员邃密的派头、贴心的办事看成上风，如今在餐食方面栽了大跟头，可谓失之东隅。航空公司以牟利为标的不能耻，但不论怎样放胆老本，齐应把为游客提供愈加便携、温情的出行体验放在第一位，只好赢得蹧跶者的认同，智商兑现可执续发展。

另一方面，办事行业不应该用“诈欺学”拼集蹧跶者。如有位网友所言，这样的餐食还不如不给的好，看来，蹧跶者更眷注的是航空公司的办事派头。即使莫得腾贵花哨的照顾，沿途毛糙温热的饭菜就已豪阔，航空公司既不想花老本，又不想花时辰，用诈欺拼集游客，只会缩小蹧跶者的认同度。同期，当公众建议了不悦，航空公司在赐与回答时，不应该用改动话题的表情来隐蔽，抵蹧跶者竟然眷注的问题避之不谈。不近情理不仅让公众尴尬，只会进一步让蹧跶者失望，唯有诚恳智商让企业与蹧跶者双向奔赴。

在小区停车棚里看一场展览是什么体验？走进上海浦东新区陆家嘴街道东昌新村的“星梦停车棚”，三星堆照片展、龙门石窟图片展和一幅幅岩彩绘画作品不断跃入眼帘。在展品下方，整齐停放着自行车、电瓶车等交通工具，存取车时，就能欣赏美妙的艺术，给来来往往的人们带来融入日常又跳出日常的艺术体验。

一言以蔽之，不仅是航空公司，关于任何企业而言，蹧跶者的口碑才是发展的生命线。航空公司只好竟然把游客放在心里，以围绕让每位游客定心出行作念著作，擢升办事质地，把细巧办事的“贫乏”留给我方，把温情出行的浅近留给游客，智商更好更高质地地发展。（张媛悦）