[CNMO新闻]特斯拉的自动驾驶再滋事端。7月27日，CNMO了解到，好意思国加州总巡视长办公室正在探望特斯拉，通过估计其客户和前职工，征集估计Autopilot（自动驾驶）安全和失误告白投诉的信息。

事件启事是2022年8月，一位2018款特斯拉Model3车主向联邦生意委员会残忍投诉，原因是车辆存在“鬼魂刹车”问题。其示意，我方购买FSD（FullSelf-Driving，全自动驾驶时间）破耗数千好意思元，但在内容使用流程中，他感到被特斯拉误导了。车辆在开启了自动驾驶功能之后，会在时常行驶途中将路旁的标牌误以为是限速不详泊车瑰丽，然后猛踩刹车，给车主带来东说念主身危境以及车辆追尾事故的风险。

事实上，“鬼魂刹车”是被不少特斯拉车主所诟病和投诉的问题。2022年6月，好意思国国度公路交通安全处置局（NHTSA）发布的一份监管文献显现，糜掷者关于特斯拉“鬼魂刹车”的投诉量激增，从2月份的354起增长至单月758起。

而这背后，或跟特斯拉选择纯视觉自动驾驶决议估计。肤浅来说，特斯拉汽车鸠集数据，十足依赖录像头，相较于国内车企的羼杂视觉决议，其鸠集到的数据仍不够全面，尤其是在存在遮拦物的情况下。

加州是特斯拉在好意思国最大的电动汽车商场，多年来，当地纯真车辆处置局一直在探望特斯拉的自动驾驶，并认真指控该公司在营销其自动驾驶和FSD时间时存在乱来步履。

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